Ремонт Автоклиматик Ситроен Ксантия

Още преди да започне нашата намеса и диагностика на климатичната система на автомобила, се изумихме какви колеги имаме .

На снимката са двата винтила за ниско и високо налягане на автоклиматка . Посредством тях се закачат адаптери които са свързани към манометри и така се наблюдава работното налягане на автоклиматка .

 Ясно се вижда какво са сложили във вентила . Това е грес . На клиента са обяснили ,че се слага грес , за да не корозира . Пълни глупости . Ако не бяхме забелязали тази грес адаптера натиска иглата и греста е в системата . Тогава........ Тогава процедурата е дълга , но ако се установи навреме ,че в системата на автоклиматика има наличие на грес .

В крайна сметка автомобила има работещ автоклиматик . Повредата бе в компресора и бе отстранена . Автоклиматика е зареден с висококачествен фреон R134a на марката Dupont . Компресора на автоклиматика работи нормално , стойностите на ниското и високо налягане на фреона са в норми .

Зареждане и ремонт на автоклиматик.

Ремонт и рециклиране на компресор .

Цветни заварки.

Направа и кербоване на маркучи.

Подмяна филтър дехидратор.

Подмяна поленов филтър .

0877953035

www.climatronic.biz 

Ремонт на климатична система VRF

Ремонт на климатична инсталация vrf

След извършена проверка и диагностика на климатична инсталация VRF установяваме , че след дълъг престой в изключено положение доста компоненти и детайли по механичната и електрическата част не са в изправност и състояние да работят на 100%.

Във външния агрегат на климатичната инсталация са се вкоренили и израснали храсти които са пробили хладилната част . Влагата и корозията са оказали влияние върху електрониката и напитките на моторите . 

Климатичната система VRF е почистена от храстите и се очаква предстоящ ремонт за нейната 100% ефективна работа.

Ремонт на климатик и климатична техника 0877953035 

www.climatronic.biz